מונחים שכדאי לדעת:
• אימון הפוגות נרחבות – עוברים מעט מהאירובי לאנאירובי. העמסה בינונית עד לתת מירבית כשהמשך גדול ויש צורך בהתאוששות חלקית.
• אימון הפוגות עצימות – המאמץ האנאירובי קצת יותר ארוך מהראשון, עובדת על עצימות גבוהה, מעל התת מרבי, כשמשך הזמן בינוני ויש צורך בהתאוששות חלקית.
• אימון חזרות – עצימות מרבית אבל בזמן קצר ויש צורך בהתאוששות מלאה.
• שיטת הרצף- […]
מחלת הקבעון היא מחלה קשה התוקפת חלק גדול מהמתאמנים. סימניה הם:
– רכיבה במסלול קבוע לאורך זמן רב
– כל האימונים זהים אחד לשני
– אצל בן הדוד הקרוב של המחלה, מבוצעת סדרת אימונים החוזרת על עצמה שבועות, חדשים ושנים
– בד"כ מלווה המחלה גם בחוסר יכולת להתאמץ, חוסר רצון ללמוד ובמקרים קיצוניים גם במשפטים כגון: "אני כבר רכבתי אחורה מה שאתה עוד לא […]
בפעמים הראשונות שיצאתי לחופשות סקי, לא היה לי ביגוד מתאים. התוצאה תמיד היתה שילוב של סוודרים, מעילים, כפפות מוזרות וכובעי צמר מצחיקים. מה שחשוב עוד יותר, שהזכרון החזק ביותר שיש לי מאותה תקופה הוא הקור! הקור המקפיא, הפוגע בכל אותם חלקים חשופים, המקפיא את אצבעות הרגלים ואת אצבעות הידיים.
מה השתנה מאז? קניתי ביגוד חורף מתאים, ומאז הפכה כל חווית הסקי […]
חלק גדול מהרוכבים הגיע לספורט על מנת להוריד משקל ( להוריד אחוזי שומן ). במיוחד לכם, קיימת רתיעה מאכילה בזמן אימון ( כי אחרת, איך נרזה? ).
הבעייה היא שלכולנו מאגרי אנרגיה זמינים מוגבלים ולכן, אם ברצוננו לרכוב רכיבות ארוכות העולות על שעתיים, הרי שאנו חייבים להחזיר לפחות חלק מהאנרגיה על ידי שתייה ותזונה בזמן האימון.
ככל שאנו מאומנים יותר, מאגרי האנרגיה […]
האם הקרנקים החדשים השוטפים את השוק מתאימים לנו?
קומפקט קרנק מתייחס כמובן לא לאורך זרועות הקרנק, אלא למספר השיניים של הפלטות. לקרנק רגיל 52 או 53 שיניים לפלטה הגדולה ו 39 שיניים לפלטה הקטנה.
בקומפקט קרנק פלטות 34X50 או 36X50
אם אתה רוכב 20 שעות בשבוע ו \ או שוקל 50 ק"ג ומוציא 250 וואט בסף האנאירובי, כנראה שאינך צריך קומפקט וכנראה שיחס […]
רבים מאיתנו משתמשים במד הדופק, על מנת לספור קלוריות ששרפנו. אך, כמובן, השימוש המרכזי של המכשיר נועד לאפשר לנו משוב לגבי עומס העבודה. במד הדופק, אנו מודדים את העומס על מערכת לב-ריאה.
על מנת לעבוד עם מכשיר זה, יש למצוא מספר "נקודות אחיזה":
דופק מנוחה RHR – ניתן למדידה במיטה, עם היקיצה מהשינה.
דופק מכסימלי MHR – לא ניתן לחיזוי על ידי הנוסחאות המפורסמות, […]
כל מי שמתעורר מוקדם בשבת בבוקר ויוצא לדרכים מגלה תופעה נהדרת – יותר ויותר נשים רוכבות.
נשים הנכנסות לספורט זה נתקלות במספר מכשולים:
• אופניים במידה מתאימה
• מושבים מותאמים
• ביגוד
• קבוצות מתאימות
• ובחורף – הקוררררר המצמרררררר
יצרני הציוד בעולם הבינו לא כל כך מזמן את הפוטנציאל הטמון במין הנשי והחלו מייצרים ציוד מיוחד. במה הוא שונה?
למי שעדיין לא שם לב, מבנה הגוף הנשי […]
אסתכן ואומר כי בעיני מהות הרכיבה היא הטיפוס. ואין אני מדבר על השיפוע הקטן בדרך לכרמי יוסף, אלא על עליות ארוכות – בצפון עליות כגון הטיפוס לרמת הגולן לצומת וואסט, צוק מנרה, הר מירון, באיזורנו העלייה לנס הרים, בדרום סדום – ערד ועוד.
כל מי שרוכב בקבוצה מכיר את ההרגשה של ההתרגשות בתחילת הטיפוס, הפה היבש, הרגליים המחומצנות, הנשימה הכבדה ו.. […]
כולנו נופלים מהאופניים בשלב זה או אחר. לרוכבי ההרים שביננו, הרי שנפילות הן עניין שבהרגל. באופני כביש המצב קצת שונה, אך כנראה, אם לא נפלת עדיין, זה רק עניין של זמן.
נגדיר מספר סוגים של פציעות, לפי דרגת החומרה:
• שפשופים – כמעט כל נפילה תלווה בשפשופים ( זה התרוץ המרכזי לגילוח הרגליים ). הבעייה בשפשופים היא הצלקת שנשארת. ככל שאנו מבוגרים […]
לפני כשנתיים יצאנו לרכיבה שהחלה בצומת להבים, משם טיפסנו לערד, ירדנו לים המלח ( ב 25 דקות ) וחזרה. הטיפוס לערד היה הרבה פחות מאיים ממה שמחשבנו. ההפתעה שחיכתה לנו למעלה היתה גדולה – רוח פנים "חמימה ונעימה" ( 35 מעלות ולמעלה מ 30 קמ"ש של רוח פנים ). בשלב הזה כולם כבר היו עייפים ולכן "הסבירו" שכמאמן כדאי שאוביל. […]